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為爭取亞銀（ADB）與亞投行商機，行政院選定能源建設及交通建設，做為工程業走入國際的雙旗艦領頭羊，能源建設由台朔重工及中鼎扮演石化及電廠整廠輸出領頭羊，而交通以「一條龍」軌道建設為主，大手牽小手拓展海外商機。中國大陸主導的亞投行即將在年底運作，亞銀先前預估，這幾年亞洲基礎設施投資商機約8兆美元，最大需求比率51％來自能源、31％來自交通。因此，行政院10月28日將舉辦「工程產業全球化全國會議」，由工程會負責盤點重點產業拓展海外商機需求，會後訂定協助工程產業全球化發展方案，由政府備妥資源銀彈，協助企業拓展出口。

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原住民貸款率利 2016 台中貸款代辦公司就學貸款方法原住民青年創業貸款工程會日前召開籌備會議時，環球經濟研究社長林建山表示，世界基礎建設商機約占GDP之10％，以此估算全球每年基礎建設商機達7至9兆美元，政府應協助廠商排除全球化障礙，鬆綁法規，讓業者出國打拼。這次會議能源建設及交通建設為雙亮點，研擬整廠或系統輸出策略，另還會檢討調整產業體質，強化政府支援作法等四大會議主軸。經濟部為強化出口拓銷，已成立系統整合推動辦公室，蒐集業者能量進行產業鏈輸出串連。能源建設輸出方面，經濟部要強化具潛力能源建案工程所需設備、次系統及零組件供應體系，串成整廠輸出，選定石化煉油、火力、水力、汽電共生、太陽能電廠為主要範疇。官員表示，經濟部擬由中鼎工程及台朔重工，扮演電廠及石化廠整廠輸出的領頭羊，中鼎海外工程經驗十多年，台塑則在越南、印尼已有石化廠及汽電共生等經驗，未來可望帶領國內業者到海外爭食龐大工程商機。交通部在ETC、高快速公路、高鐵台鐵捷運等經驗高雄代書貸款貸款代辦嘉義就學貸款辦法>公司貸款率利比較軍公教貸款率利最低銀行 2016 農會農地貸款率利軍公教貸款率利不遑多讓，將提出一條龍策略輸出，尤其我在公路防災系統例道路搶通搶險經驗豐富；鐵路立體化及周邊用地徵收；捷運系統維運管理等，都是我國強項，在國際口碑頗佳。官員說，台北捷運公司有豐富規劃設計、施工及營運管理經驗，連五年拿到營運管理全球第一，被廈門第一鋼鐵國企看上，詢問工程欠銀行錢怎麼辦借貸會能否聯合北捷到廈門興建捷運建設，工程會並未反對，但兩岸人民關係條例程序層層卡關，最後陸企放棄。(工商時報)

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